نصب آسانسور کششی در قم امروزه به یکی از پرتقاضاترین و تخصصیترین خدمات حوزه ساختمان تبدیل شده است. با توسعه پروژههای مسکونی، تجاری و اداری در سطح شهر قم، نیاز به سیستمهای جابهجایی عمودی ایمن و کارآمد بیش از هر زمان دیگری احساس میشود. در میان انواع آسانسورهای موجود، آسانسور کششی به دلیل عملکرد نرم، سرعت بالا، مصرف انرژی بهینه و عمر مفید طولانی، جایگاه ویژهای در بین کارفرمایان، مهندسان عمران و طراحان داخلی پیدا کرده است.
این نوع آسانسور، با تکیه بر فناوری کشش سیمبکسل و موتور قدرتمند، توانایی سرویسدهی به ساختمانهای چندطبقه را با ایمنی بالا و هزینه نگهداری پایین فراهم میکند. از همین رو، در پروژههای لوکس مسکونی، برجهای تجاری، هتلها و حتی مراکز درمانی قم، آسانسورهای کششی بهعنوان گزینهای مطمئن و اقتصادی مورد استفاده قرار میگیرند.
علاوه بر کیفیت عملکرد، نصب صحیح آسانسور کششی نقش تعیینکنندهای در کارایی و طول عمر آن دارد. اجرای دقیق مراحل نصب، تنظیم موتور، تراز کابین، و رعایت استانداردهای ایمنی باعث میشود تا سیستم بهصورت بیصدا، نرم و بدون لرزش عمل کند.
شرکتهای معتبر نصب آسانسور در قم معمولاً خدماتی همچون طراحی فنی چاهک، انتخاب تجهیزات مناسب، راهاندازی اولیه، آموزش بهرهبرداری، و پشتیبانی ۲۴ ساعته را نیز به مشتریان خود ارائه میدهند.
در این مقاله، بهصورت جامع و تخصصی به بررسی موضوعات زیر خواهیم پرداخت:
- تعریف و عملکرد آسانسور کششی
- معرفی اجزا و قطعات اصلی آن
- مراحل گامبهگام نصب در قم
- معرفی تولیدکنندگان و شرکتهای معتبر نصب آسانسور
- نکات تعمیر و نگهداری دورهای برای افزایش عمر مفید سیستم
اگر قصد دارید برای ساختمان خود در قم آسانسور کششی استاندارد و اقتصادی نصب کنید، مطالعه این مقاله راهنمای دقیقی برای انتخاب بهترین گزینه خواهد بود.
آسانسور کششی (Traction Elevator) چیست؟
آسانسور کششی (Traction Elevator) نوعی آسانسور است که حرکت کابین آن توسط موتور الکتریکی و سیمبکسل انجام میشود. در این سیستم، موتور روی فلکه کششی قرار دارد و با چرخش آن، کابین و وزنه تعادل بالا و پایین میروند.
این نوع آسانسور معمولاً در ساختمانهای مسکونی، اداری، تجاری و حتی بیمارستانی نصب میشود و نسبت به آسانسور هیدرولیکی مصرف انرژی کمتر و سرعت بیشتری دارد.
نصب آسانسور هیدرولیک در قم و مقایسه آسانسور گیربکسی و گیرلس
اجزای اصلی/کلیدی آسانسور کششی
یک آسانسور کششی از ۷ بخش کلیدی تشکیل شده است که با دانستنِ هر یک از آنها میتوان طراحی، نصب، بهرهبرداری، نگهداری و ایمنی آسانسور را بهخوبی تضمین کرد.
- اجزای مکانیکی اصلی: مجموعهٔ قطعاتی که نیروی حرکت را تولید و انتقال میدهند و بار را تحمل میکنند.
- اجزای هدایت و ساختار شفت: عناصر سازهای و هدایتکننده که مسیر حرکت کابین و وزنه را تعیین میکنند.
- سیستمهای ایمنی مکانیکی: مکانیسمها و حسگرهایی که در شرایط غیرعادی یا اضطراری وارد عمل میشوند.
- اجزای الکتریکی و کنترلی: بخش الکترونیکی که تصمیمگیری، کنترل حرکت، زمانبندی توقفها و ارتباطات را انجام میدهد.
- قطعات درب و مکانیزم باز/بسته: مجموعهای که باز و بسته شدن مطمئن درِ کابین و درِ طبقه را کنترل میکند.
- لوازم جانبی، نگهداری و سرویس: اقلام مصرفی، ابزارهای بازرسی و تجهیزات کمکی که برای عملکرد پایدار و سرویسدهی لازماند.
- اجزای ساختمانی و نصب: عناصر ساختمانی و فونداسیون که ماشین، ریلها و تابلوها روی آن استقرار مییابند.
با شناختِ کاملِ این هفت بخش کلیدی میتوان از طراحیِ صحیح، نصب استاندارد، برنامهٔ نگهداری مؤثر و عملکرد ایمن و قابلاطمینان آسانسور کششی اطمینان حاصل کرد. در ادامه اجزای هر یک را به صورت کامل بررسی میکنیم.
اجزای مکانیکی اصلی
- کابین (Car / Cab): محفظهٔ حمل مسافر یا بار؛ شامل کف، دیوارهها، سقف، پنل داخلی و درب کابین.
- یوک / شاسی کابین (Yoke / Car sling): قاب فلزی که کابین را نگهداشته و محل اتصال سیمبکسلها و قطعات بالاسری است.
- وزنهٔ تعادل (Counterweight): جرم متقابل کابین که بخشی از بار را جبران میکند تا مصرف انرژی کاهش یابد.
- فلکهٔ کشش (Traction sheave): قرقرهٔ شیاردار که سیمبکسلها روی آن قرار میگیرند و با چرخش حرکت را منتقل میکند.
- سیمبکسلها (Hoist ropes / Wire ropes): سیمهای فولادی که کابین و وزنه را به فلکه متصل میکنند و بار را تحمل میکنند.
- قلاب سر بکسل / لقمه / ثباتکننده (Thimble / Clamp / Hook): قطعات اتصال و بست انتهای سیمبکسل برای ایجاد چشم و اتصال ایمن.
- موتور / ماشین کشش (Traction machine — Geared / Gearless): موتور همراه یا بدون گیربکس که فلکهٔ کشش را میگرداند.
- شاسی ماشین (Machine frame / Bedplate): پایه و قاب نصب موتور، گیربکس، فلکه و ترمز.
- گیربکس (Gearbox) — (در نوع Geared): تبدیل سرعت/گشتاور بین موتور و قرقره در سیستمهای دندهدار.
- ترمز (Brake): ترمز الکترومغناطیسی یا مکانیکی که از حرکت ناخواستهٔ کابین جلوگیری میکند.
- فلکهٔ هرزگرد / هد (Idler / Return pulley): فلکهٔ بدون محرک برای هدایت یا تنظیم مسیر سیمبکسل.
- زنجیر یا کابل جبران (Compensation chain/cable): برای جبران طول متغیر سیمها و حفظ کشش ثابت.
اجزای هدایت و ساختار شفت
- ریلهای راهنما (Guide rails): ریلهای فولادی عمودی که کابین و وزنه را هدایت و از نوسان جلوگیری میکنند.
- کفشکهای راهنما (Guide shoes / Rollers): قطعات بین بدنه و ریل برای حرکت روان و کنترل اصطکاک.
- شفت / چاهک آسانسور (Hoistway / Shaft / Pit): فضای عمودی ساختمان که کابین و وزنه در آن حرکت میکنند؛ شامل ته چاهک (pit).
- بافر/ضربهگیر (Buffers): جاذبهای ضربه در ته چاهک (و گاهی بالا) برای جذب انرژی در برخوردهای اضطراری.
- نردبان چاهک و پلیت ته چاه (Pit ladder / Pit plate): دسترسی و ایمنی برای بازرسی در ته چاهک.
- براکتها و بستها (Brackets & Anchors): اتصالات و پایههای فلزی برای نصب ریلها، ماشین و قطعات سازهای.
سیستمهای ایمنی مکانیکی
- گاورنر (Overspeed governor): حسگر مکانیکی/مکانیزم که افزایش سرعت را تشخیص و فرمان ایمنی میدهد.
- سیفـتیگیر / پاراشوت (Safety gear / Parachute): مکانیزم قفلکننده که در صورت افت یا سرعت بیش از حد روی ریلها میگیرد و کابین را متوقف میکند.
- شالترهای حد (Limit switches): محدودکنندههای مکانیکی/الکتریکی برای جلوگیری از حرکت خارج از محدودهٔ تعریفشده.
- قفل درها (Door interlocks): مکانیزم قفل الکتریکی/مکانیکی که مانع حرکت آسانسور وقتی درب باز است میشود.
- سنسورهای چشمی و پردهای درب (Photo-eye / Light curtain): حسگرهای نوری برای تشخیص مانع و جلوگیری از بسته شدن درب روی مسافر.
- سیستمهای تشخیص حریق/دود و حالت سرویس آتشنشانی (Fire/smoke detectors & Fire service mode): برای حفاظت و مدیریت آسانسور در مواقع آتشسوزی.
- سوئیچ اضطراری (Emergency stop): دکمهٔ توقف اضطراری قابلدسترس داخل کابین و در تابلو سرویس.
اجزای الکتریکی و کنترلی
- تابلو فرمان (Controller / PLC / Elevator control panel): کنترلکنندهٔ منطقی حرکت، فراخوانیها، ترتیب توقفها و منطق سیستم.
- درایو فرکانس متغیر (VFD / AC drive): کنترلکنندهٔ سرعت موتور برای شتاب/کاهش سرعت نرم و دقت توقف.
- تابلو برق (Power panel / Main distribution): فیوزها، کنتاکتورها و حفاظت تغذیهٔ موتور و قطعات الکتریکی.
- انکودر / سنسور موقعیت (Encoder / Position sensor): حسگری که موقعیت و سرعت موتور یا کابین را اندازهگیری میکند.
- تراول کابل (Travelling cable / Flexible cable): کابل چند رشتهای که برق و سیگنالهای پنل کابین و تجهیزات متحرک را منتقل میکند.
- جعبه رویزیون / جعبه تقاطع (Revision box / Junction box): نقطهٔ اتصال و سازماندهی تراول کابل و سیمهای کابین.
- پنل طبقات و شستیها (Landing & Car panels / Buttons): رابط کاربر برای فراخوانی طبقات، باز/بسته درب و اعلانها.
- نمایشگر موقعیت/جهت (Position/floor indicator): نشاندهندهٔ طبقه و جهت حرکت برای مسافران.
- آژیر و تلفن اضطراری (Alarm & Emergency telephone / Intercom): ارتباط اضطراری مسافر با بیرون یا مرکز سرویس.
قطعات درب و مکانیزم باز/بسته
- درب کابین و درب طبقه (Car door & Landing door): ورودیهای متحرک و ثابت که ایمنی و جداسازی طبقات را فراهم میکنند.
- اپراتور درب (Door operator / Motor): مکانیزم الکتریکی یا مکانیکی برای باز و بسته کردن دربها.
- ریل و مکانیزم راهبند درب (Door tracks & Rollers): قطعات حرکتی درب برای حرکت روان.
- قفل الکتریکی درب (Electromagnetic lock): برای تضمین قفل شدن درب هنگام حرکت.
لوازم جانبی، نگهداری و سرویس
- لنتها و روغنکاری گیربکس (Brake pads / Gear oil): مواد مصرفی برای ترمز و روانکاری که نیاز به بازرسی دارند.
- کیتهای سر بکسل (Thimbles, clips, swages): اتصالات و بستهای انتهای سیمبکسل که باید استاندارد و سالم باشند.
- پمپ روغن (در سیستمهای هیدرولیک یا برای گریسکاری): اگر در سیستم نیاز باشد — معمولاً در آسانسورهای هیدرولیک یا برخی تجهیزات فرعی.
- ابزارهای بازرسی و سنجش (Tension meters, rope gauges): برای ارزیابی شرایط سیمبکسل، کشش و سلامت قطعات.
- سیستم بازیابی انرژی (Regenerative drive) — اختیاری: برای بازگرداندن انرژی هنگام ترمز به شبکه یا مصرفکنندهها.
- سیستم تهویه و روشنایی کابین (Ventilation & Lighting): برای راحتی و ایمنی مسافران داخل کابین.
اجزای ساختمانی و نصب
- محل موتورخانه / MRL (Machine Room / Machine-Room-Less): فضایی برای قرارگیری ماشین و تابلوها یا طراحی بدون موتورخانه (MRL).
- کف چاهک و پوششها (Pit floor & Covers): محل برخورد و دسترسی برای بازرسیهای ته چاه.
- درپوش سقف کابین و نقاط دسترسی (Car top cover & Access points): برای سرویس و بازرسی بالای کابین.
- پیریزی و انکورها (Foundation & Anchor bolts): برای نصب شاسی ماشین، ریلها و تابلوها روی سازهٔ ساختمان.

عکس گرفته شده از سایت: سپهر آسانسور
نحوه عملکرد آسانسور کششی
عملکرد آسانسور کششی بر پایه اصل تعادل بین کابین و وزنه تعادل است. در این سیستم، موتور الکتریکی به وسیلهی فلکه کششی (Traction Sheave)، حرکت چرخشی خود را به سیمبکسلها (Steel Ropes) منتقل میکند. با چرخش فلکه، یکی از سرهای سیمبکسل که به کابین متصل است بالا میرود، در حالی که سر دیگر که به وزنه تعادل متصل است پایین میآید.
این طراحی هوشمند باعث میشود که وزن کابین و وزنه تا حد زیادی همدیگر را خنثی کنند و موتور فقط نیروی لازم برای غلبه بر وزن خالص بار داخل کابین و اصطکاک سیستم را تأمین کند. به همین دلیل، آسانسورهای کششی نسبت به سایر انواع آسانسور، مصرف انرژی کمتری دارند و طول عمر بیشتری از خود نشان میدهند.
در سیستم کنترل این آسانسورها، سنسورها و ترمزهای الکترومکانیکی وظیفه دارند تا در زمان توقف، کابین را دقیقاً همسطح با طبقه نگه دارند و از لغزش یا سقوط جلوگیری کنند.
انواع سیستمهای کششی از نظر موتور
آسانسورهای کششی از نظر نوع موتور به دو گروه اصلی تقسیم میشوند:
- آسانسور کششی گیربکسی (Geared Traction Elevator):
در این مدل، موتور الکتریکی از طریق گیربکس به فلکه کششی متصل میشود. این ساختار برای ساختمانهای با ارتفاع متوسط و سرعت معمولی (حداکثر تا ۱٫۵ متر بر ثانیه) مناسب است. هزینه نصب پایینتر و تعمیر آسانتر از مزایای آن است. - آسانسور کششی گیرلس (Gearless Traction Elevator):
در این نوع، موتور مستقیماً فلکه کششی را به حرکت درمیآورد و نیازی به گیربکس ندارد. این سیستم راندمان بالاتری دارد، صدای آن بسیار کمتر است، و برای برجها و ساختمانهای مرتفع بهترین گزینه محسوب میشود.
مقایسه آسانسور گیربکسی و گیرلس
مزایای آسانسور کششی
- حرکت نرم و قابلیت تأمین سرعتهای بالا.
- تأمین و تهیهٔ قطعات یدکی بهطور نسبتاً آسان.
- مصرف انرژی کمتر در مقایسه با سیستمهای هیدرولیک.
- امکان تنظیم و کنترل سرعت برحسب ارتفاع و نیاز ساختمان.
- مناسب برای نصب در ساختمانهای چندطبقه و برجها.
- نگهداری، سرویس و تعمیرات نسبتاً ساده و راحت.
معایب آسانسور کششی
- معمولاً صدای بیشتری نسبت به آسانسور هیدرولیک تولید میکند.
- بهدلیل سرعت بالاتر، خطرات احتمالی بیشتری ممکن است وجود داشته باشد.
- نیاز به فضای اختصاصی (مانند موتورخانه) برای نصب تجهیزات در برخی مدلها.
- هزینهٔ اولیهٔ نصب و تهیهٔ تجهیزات معمولاً بالاتر است.
مراحل نصب آسانسور کششی در قم
نصب آسانسور کششی نیازمند دانش فنی و تجربه بالاست. مراحل اصلی شامل موارد زیر است:
- بازدید اولیه و طراحی فنی چاهک آسانسور
- نصب ریلها و سازه فلزی
- نصب موتورخانه و تجهیزات مکانیکی
- نصب سیستم برق، تابلوفرمان و سیمکشیها
- تست ایمنی و تحویل به کارفرما
تولیدکننده و شرکتهای نصب آسانسور کششی در قم
در قم شرکتهای معتبری با پروانه طراحی، مونتاژ و خدمات پس از فروش آسانسور فعالیت دارند.
هنگام انتخاب شرکت نصاب، به موارد زیر توجه کنید:
- داشتن پروانه طراحی و مونتاژ از اداره استاندارد
- ارائه گارانتی موتور، تابلو فرمان و دربها
- داشتن پشتیبانی ۲۴ ساعته (پشتیبانی ۲۴ ساعته در قم)
- سابقه اجرای پروژههای بزرگ در داخل و خارج از کشور
شرکت آریا آسانسور یکی از معتبرترین و باسابقهترین تولیدکنندگان و مجریان نصب انواع آسانسور در قم است. این مجموعه با بهرهگیری از تکنولوژی روز، تیم فنی متخصص و خدمات پس از فروش گسترده، آماده ارائهی بهترین راهکارها برای ساختمانهای مسکونی، تجاری و اداری میباشد.
برای دریافت مشاوره رایگان و استعلام قیمت، همین حالا با ما تماس بگیرید.
تفاوت آسانسور کششی و هیدرولیکی
| ویژگی | آسانسور کششی | آسانسور هیدرولیکی |
|---|---|---|
| نوع حرکت | سیمبکسل و فلکه | جک و روغن |
| سرعت حرکت | بالا | پایینتر |
| مصرف انرژی | کمتر | بیشتر |
| نیاز به موتورخانه | دارد | ندارد |
| کاربرد | ساختمانهای بلند | ساختمانهای کمطبقه |
تعمیر آسانسور کششی در قم
یکی از مهمترین خدمات پس از نصب، تعمیر تخصصی آسانسور کششی است. مشکلات متداول شامل:
- صدای غیرعادی موتور یا گیربکس
- خرابی تابلوفرمان
- فرسودگی سیمبکسلها
- نوسان در توقف طبقات
برای این موارد، استفاده از تیمهای دارای مجوز و تجهیزات تخصصی بسیار ضروری است.
نگهداری و سرویس دورهای آسانسور کششی در قم
سرویس دورهای منظم، عمر مفید سیستم را افزایش میدهد و از خرابیهای پرهزینه جلوگیری میکند.
برنامه سرویس باید شامل موارد زیر باشد:
- بررسی سیمبکسلها و اتصالات
- تست ترمز موتور
- روغنکاری قطعات متحرک
- کنترل سیستم برق و فرمان
جمعبندی
نصب آسانسور کششی در قم نیازمند تخصص فنی، تجهیزات استاندارد و اجرای دقیق توسط شرکتهای معتبر است. با انتخاب درست نوع موتور، کابین، تابلو فرمان و رعایت اصول ایمنی، میتوانید آسانسوری ایمن، سریع و بادوام برای ساختمان خود داشته باشید.
پیشنهاد میشود قبل از هر اقدامی، از خدمات شرکتهایی بهره بگیرید که دارای پروانه طراحی و مونتاژ بوده و پشتیبانی ۲۴ ساعته ارائه میدهند.
در این زمینه، شرکت آریا آسانسور قم با سالها تجربه موفق در طراحی، تولید و نصب انواع آسانسور کششی، آماده ارائه مشاوره تخصصی و اجرای پروژه شما با بالاترین استانداردهای ایمنی و کیفیت است.
برای دریافت مشاوره رایگان، بازدید فنی و استعلام قیمت نصب آسانسور در قم، همین حالا با کارشناسان آریا آسانسور تماس بگیرید و گام نخست را بهسوی یک انتخاب مطمئن بردارید.
شماره تماس: ۳۲۹۲۲۲۲۲-۰۲۵





